Douro Bike Race 2012 - Are You Ready...

  ARE YOU READY.....ora bem, para o ano de 2012 queria participar em algo duro, muito duro. Foi aí que após uma breve pesquisa, estava escolhido ....DBR, ou melhor DOURO BIKE RACE. Esta é uma das maiores provas por etapas e duras, que se realizam no nosso país, logo era a ideal para uma vez mais por à prova os meus limites, pois é assim que gosto de estar na vida e no desporto. Para mim não é importante se o meu vizinho, colega, amigo de equipa, ou ex-equipa, ou seja ele quem for, ande, treine, participe, ou conquiste algo mais extreme que eu. Não o invejo, ou se o faço procuro fazer pelo lado positivo, embora nem sempre a capacidade intelectual de alguns, não o conseguem distinguir. Pois bem, falemos um pouco do que é isso do DBR. 

     A Douro Bike Race (DBR) é um desafio que a dupla João Marinho e José Silva lança a todos os praticantes de BTT que gostam da natureza no seu estado mais puro. A prova, a decorrer entre os dias 13 e 16 de Setembro, irá desenrolar-se em 3 serras míticas – Aboboreira, Marão e Alvão, logo quem já lá andou, sabe e sentiu bem a sua dureza.
      Destas serras podemos contemplar algumas cidades como Vila Real, Régua, Cinfães, Resende e Mondim de Basto e ainda outras serras em seu redor como Montemuro, Cabreira, Gerês e mesmo o Alto Douro Vinhateiro – Património da Humanidade.
       Claro que ou participo ou não, e desta forma decidi inscrever na mais dura, ou seja na EPIC (4 dias). Para os menos insanos ainda era possível participar no modo Adventure (2 dias) ou ainda no Ride (1 dia).
Este ano, a mesma irá ter um prólogo e mais 3 etapas, que passo a descriminar:

Prólogo - 1º dia

Prólogo: Esta é uma das novidades do DBR 2012. Sendo assim, no dia 13 de Setembro, que corresponde ao primeiro dia de competição,irá se realizar um prólogo que percorrerá pelas ruas mais emblemáticas da cidade Amarante, cruzará o rio Tâmega 3 vezes, Ponte de S. Gonçalo, Ponte Nova e Açude junto ao Parque Florestal, com cheirinho num single-tracks, de forma a aumentar o batimento das máquinas, para os dias seguintes. Servirá para apurar a ordem de partida para o dia seguinte. Em suma são cerca de 10 Km, com 250+ acumulado.


28/08/2012 - Passeio Linha do Corgo- Marão- Ciclovia Amarante

       Quando o Jorge me voltou a convidou para nova viagem no comboio surpresa, pois tudo pode acontecer, fiquei um pouco apreensivo, mas....lá aceitei. Desta feita fazia parte um grupo fortíssimo, composto por mim, J.Almeida, Leandro e o Coelho. O Objetivo traçado à partida era ir até ao Pocinho e daí fazer nova visita às gravuras no Côa, pois a última vez, conforme crónica que antecede, as coisas não correram como estava delineado.

        Eram 06H15 e o despertador já apitava, é preciso ser muito tolo para levantar tão cedo para ir pedalar. Com partida milagrosamente à hora, partimos de Campanhã até ao Pocinho, pelos menos era o que queríamos, pois,.... queríamos....

        Chegados à Régua, fomos informados que o comboio apenas seguiria viagem pelas 10H10, as coisas começavam pois claro a ficar na mesma linha das anteriores edições... e, eis que chegados à referida hora, fomos novamente informados que apenas haveria comboio às 12H00, mauuuuuuuuu. Pois bem, decidimos  não esperar, pois o mais certo era depois algum iluminado vir dizer que já não ia haver comboio. 

       Plano B: de imediato o supra-sumo do Presidente da Ecobike (J.Almeida) em menos de 15 segundos, decide planear um percurso de pró, que consistiria em fazer novamente a linha do Corgo até Vila Real, aí, subiríamos até ao Marão (antenas), e logo de seguida desceríamos até Amarante, para apanhar o comboio de regresso ao Porto.    E como não se pode contrariar sua alteza, pois o mesmo começa-se a babar e a cuspir por todos os lados, eis que todos a uma só voz dissemos "Siga Presidente".

     Tal como já relatado noutras crónicas, facilmente chegamos a Vila Real, tendo sempre a companhia de muita fruta pelo caminho, nomeadamente de figos de 2 qualidades, que estavam muito bons. Aqui aproveitei-me da altura do presidente, pois é para isto mesmo que servem, apanhar figos no cimo dos rancos, onde as pessoas normais não chegam....lol...

    Depois de uma pausa para almoçarmos avançamos em direção às antenas do Marão. Como não tínhamos trilho, tivemos de inventar um pouco e fazer algumas perguntas sobre a que horas passava o avião, até ao cimo. Contudo, como a hora começava a apertar, não conseguimos completar o percurso. Beneficiando que o Leandro ainda tinha o trilho que em Janeiro tínhamos feito do "Montain Quest", no que concede à descida estrondosa do cimo do Marão até Amarante, calculamos nova rota até esse ponto, e, siga viagem.

25 Julho 2012 - Travessia: Pocinho - Vila Nova Foz Côa - Pocinho

      Aproveitando o passe de comboio que ultimamente temos utilizado decidimos ir até à Vila Nova de Foz Côa, à descoberta das gravuras, desta feita na companhia do J.Almeida. Com partida programada de Campanhã, o destino era o Pocinho. Pois bem, aqui surgiu o pequeno grande problema, ou seja, o comboio "Espanhol", que mais parece movido a lenha, avariou. Tivemos de esperar cerca de 1H30 que viesse outro comboio do Porto para empurar o nosso, dando ainda uma ajudinha para encaixarem, conforme foto...lol...

       Contudo, e, como as coisas corriam muito bem, logo de seguida fomos avisados pelo cobrador que este comboio apenas ia até ao Tua, e aí teríamos de esperar pelas 12H00 por outro, para irmos até ao Pocinho. Ainda equacionamos a hipótese de arancar logo no Tua, andando cerca de 2 km, mas sem exito, pois não tinhamos trilho e o que seguiamos foi "desaguar" a uma propriedade privada. Pois bem, regressamos novamente à Estação à espera da nossa boleia até ao Pocinho.

       Como todos sabem, a paisagem do Porto para a Régua é muito bonita, mas entre a Régua e o Pocinho é extraordinária, muito, muito bom mesmo, recomendo vivamente fazerem esta viagem. Aqui chegados, a temperatura estava quentinha, para não dizer escaldante.

16 Julho 2012 – Linha do Corgo – Régua- Vila Real – Régua

Uma vez mais aceitei o convite/ desafio lançado pelo J.Almeida, para percorrermos a antiga Linha do Corgo, que unia as localidades de Chaves e Régua. Esta linha foi inaugurada em 1 Abril de 1910, com a chegada do comboio a Vila Real e concluída a 28 Agosto de 1921, com a chegada a Chaves.  

        Contudo este troço, foi encerrado pela Operadora de Rede Ferroviária Nacional a 25 de Março de 2009, segundo diziam, por questões de segurança, esperando reabrir no ano de 2011. Como é normal no nosso país, depois de muitas promessas por várias entidades e políticas, decidiram cancelar todos os investimentos prometidos e aclamados por muitos, suspendendo a reabilitação da mesma.

         Mas voltemos à nossa viagem. Estava assim programado deslocarmo-nos de comboio até Campanhã, onde posteriormente faríamos a ligação até à cidade da Régua. O Nuno como gosta de dormir, quando chegou ao apeadeiro de Coimbrões apenas viu a traseira do comboio tendo de pedalar até à Estação de Campanhã, onde já chegou bem quentinho.  Com o quarteto formado, J. Almeida, eu (Tojo), Mário e o Nuno, viajamos sentadinhos até à Régua, num dia onde se aguardavam temperaturas acima dos 40 à sombra. Como é da praxe, mal cheguei à citada cidade, de imediato apareceu a famigerada “Srª dos rebuçados” com os não menos famosos ”Rebuçados da Régua”, e eu, para não fugir ao ritual, comprei um saco. Faltava assim abastecer as nossas barriguinhas famintas, algumas maiores que outras…lol…. onde pelas 10H00, demos início à nossa jornada de btt.

       O percurso estava bastante ciclável, alguns sítios com alguma pedra, mas rolava-se bastante bem, salientando inexplicavelmente alguns blocos de cimento a meio e alguns regos atravessados, onde tínhamos que travar a fundo. Ao longo do percurso, passamos pelos apeadeiros de Lorgo -Tanha-Alvações-Carrazedo-Cruzeiro-Vila Real. Chegados a Vila Real, com 25 kms nas pernas e por ser ainda bastante cedo, tentamos continuar, contudo sem sucesso, pois o percurso ainda tem travessas, carris e vegetação muito alta, sendo impossível continuar a viagem. Foi da maneira que fomos até uma pastelaria para almoçarmos qualquer coisa ligeira para a viagem de regresso, que pelas contas do Jorge, o comboio partia para o Porto por volta das 15H00. Na viagem de regresso o Jorge decidiu marrar e não quis repetir o percurso, mas tendo em conta que a alternativa era circular pela nacional, levando com mais de 40 graus na moleirinha e o tempo que tínhamos, o mais sensato era fazermos o mesmo percurso pela ciclovia.

08/07/2012 – 6ª Etapa Circuito NGPS – Alvorada Srª Serra – Marão

        Depois de ter não ter conseguido participar na 5ª etapa do Circuito, face ao Torneio de Vólei de Praia, em que fiquei em 3º lugar, eis que chegou aquela etapa que à muito já era falada. Tinha como ponto alto, o facto de ser disputada durante a noite, ou seja, começava às 00H00 e subia até ao alto da Serra do Marão (1415mts). Tinha ainda como atrativo uma festa/romaria em honra da Sr.ª da Serra/Marão. Por norma, as populações das freguesias limítrofes caminham noite dentro pela serra até ao topo com o intuito de conviverem, festejarem, dançarem, esperando pacientemente pelo espectáculo natural simplesmente único e magnifico que é a alvorada naquele local. Estava assim dado o mote, para mais uma grande loucura e frio também.

        Desta vez voltei a conseguir desencaminhar o Mário para me acompanhar nesta aventura, participando também vários elementos da equipa Ecobike.  Precisava assim de umas boas luzes, conseguindo emprestadas as do Maraje. Chegados a Amarante, verificamos que estavam inscritos cerca de 100 insanos prontos a subir até ao ponto mais alto do Marão, assinalando-se um autentico piscar de várias cores de luzes que o pessoal ia transportar ora na bicicleta, como nos próprios capacetes, parecia o natal....lol.... Depois de recolher os dorsais e montar tudo nas bikes, desta feita mais carregadas que o normal, estva tudo ancioso por aquecer as pernas. A noite estava fria e segundo a organização, as coisas iam piorar no cimo do monte, que medo. Tínhamos assim cerca de 6H00 para chegar ao topo e isso parecia-me muito tempo para completar 30 kms, mesmo sendo efectuados de noite. Das duas uma, ou começávamos mais tarde, ou então subíamos devagar, para não termos de ficar muito tempo no cimo ao frio. Contudo, optamos por ir com calma, juntamente com os amigos da Ecobike.  

VII Torneio de Vólei Praia ASPP/PSP 2012

         Ora aí está o Campeonato mais esperado dos últimos anos, quiça da década...lol...

Tendo em conta que éramos os Campeãos em Título, os olhinhos e olheiros estavam todos com a pestana posta na nossa equipa, principalmente por ser ano de Competições Olímpicas...

        Pois bem, o sorteio ditou que na 1ª fase defrontaríamos as equipas: 1ª EIC,Os Leões, Rádio Popular, PM Stº Tirso e a UPT. Em todos estes encontros ganhámos sempre com normal facilidade por 2-0, com apontamentos de boas jogadas de Vólei bonito, como gosto de jogar e dizer. Não obstante termos melhorado na defesa, o nossos atacantes não se encontram em grande forma, não tendo sortido efeito ter dado ao Teixeira uma balança digital no ano transato, pois ainda aumentou mais de peso...lol...

        Terminada esta fase, defrontámos nos Oitavos Final os Volcan, equipa do Coelho. Com um tempo terrível nunca coneguímos por em campo, neste caso areia, o nosso jogo, tendo no 1ºset ganho com muita dificuldade, quase que caía um gigante...e éramos nós. No final as coisas melhoraram e ganhamos por 2-0.

        O jogos aqueciam a começava a aquecer a areia na praia da Madalena. Este ano as coisas estavam muito dificeis, pois uma vez mais apareceram excelentes jogadores de vólei, alguns do quais federados e ainda praticantes desta modalidade a alto nível.

       Nos Quartos-finail: Raposas-Inémicos - 2-0, uma equipa já nossa conhecida, em que conseguimos anular o seu ponto mais forte e ganhar assim com tranquilidade. Até este ponto, ainda não tivemos muito que "arranhar", será que quando fosse necessário, estaríamos prontos?????...pois...não foi mesmo...