Depois do verdadeiro empeno que foi na 1ª Etapa do Circuito NGPS - Rota do Romanico, a cargo do Grupo Kunalama, eis que já me encontrava sedento de sofrer. Assim, surge a continuação desta saga - 2ª Etapa, desta feita proporcionada pelos Superfraquinhos BTT - Braga.
E aproveitando o lanço, decidi continuar nas ondas das maratonas e assim, apostar tudo na prova raínha, ou seja 70Km de puro Btt, já que este grupo tinha prometido reunir os
melhores trilhos que esta cidade pode oferecer.
Assim sendo, decidi convidar, nada mais que o ilustre Presidente do Clube Mondraker - Pedro Sousa, para me fazer companhia nesta aventura.
Deslocamo-nos assim cedinho para a cidade de Braga, já que ainda queiramos fazer meia horinha de rolo, antes de ser dada a partida oficial, que se deu pelas 09H00...lol...
Na partida uma vez mais, deu para sentir a armada da Ecobike, que se deslocou a Braga com muitos elementos. Em virtude de 3 destes prós do BTT, terem como objetivo os 70 km, nomeadamente o Helder, Leandro e o Luís, e, por serem meus velhos conhecidos e este ano já termos "sofrido" juntos, decidimos juntarmos e assim formar um quinteto, em que mais tarde iríamos ver quem tocava melhor guitarra...lol...Parte do percurso ainda tivemos a companhia de um outro elemento do C.M., na pessoa do Joel Braga.
Sem dúvida que valeu bem a pena participação nesta etapa, pois fomos presenteados com trilhos muito bonitos e bem conseguidos, alguns deles dos melhores que eu fiz, principalmente aquele trilho a grande velocidade, feito num constante serpentear, que acabei no fim agarrado a uma árvore, pois a minha máquina ficou tonta, tal era a velocidade e troca de direcções constantes...lol...
Durante o percurso rolamos a um ritmo constante, parando sempre que necessário ora para os abastecimentos da praxe, ora para a verdadeira foto que não dispensamos. Devido ao imenso calor que fazia no monte, havia uma necessiadade constante de encher os bidons, sendo respeitado religiosamente os vários pontos de água muito bem sinalizados pela organização no mapa, claro que mesmo assim eram poucos para o Leandro, pois o homem bebe que se farta, tá sempre a destilar e a escorrer água, mas ainda não foi desta que descobri o seu segredo.
Eram cerca das 12H00 quando chegamos ao Bom Jesus, estando já compridos cerca de 40 Km nas perninhas, tendo então o quinteto decidido para almoçar e fazer aqui uma paragem mais prolongada. Depois de cheios de cafeína, e o verdadeiro bolo - (limunete)...lol...já estavamos prontos para atacar o restante. Nesta altura tivemos um ligeito precalço em que o Leandro descobriu que o desviador não estava a desviar e o pneu, tinha sido ruído por um cangarejo, escontrando-se traçado. E aí, coisa e tal e tal e coisa, não vai dar e coisa e tal, e,.... resolveu-se o problema e siga viagem...lol...
O percurso passou pelo meio do grande incendio que tinha ocorrido em Braga nesta semana, criando uma paisagem enorme de cinzas e vegetação destruída, sendo sempre de lamentar, ainda mais para nós bttistas, já que é neste meio, que gostamos tanto de "andar em cima delas".
A viagem corria de feição e a cerca de 10 Km final, numa altura em que decidimos atacar a frente da corrida....lol...o Leandro desta feita rasgou a camara de gel, obrigando a equipa de mecânicos da Ferrari a resolver novo problema, esperando que desta vez fosse o último.
Já a sentir o cheiro da meta, quando passavamos pelo centro de Braga, fomos presenteados com milhares de pessoas, eram tantas, que nem conseguiamos ver a estrada. Só depois percebemos que não era por nós, mas sim devido a uma feira Agro-pecuária que se encontrava em curso, era parecido...lol...
Nada melhor que o Vitokorov, para me fazer levantar cedo da
minha caminha quente, num dia de Inverno, encontrando-me de férias. Tudo que
vem deste ser iluminado, é de desconfiar, e no mínimo esquisito. Desta feita e
como todos sabem, este homem é apaixonado por linhas férreas desativadas,
castelos perdidos no Portugal profundo, ecovias, ecopistas, enfim coisas
esquisitas…lol… 
O nosso objectivo era percorrer desde Viseu, a linha desativada
do Vouga até à cidade de Vouzela, coisa a rondar os 80 km, ida e volta.
Realmente não parecia muito, mas o problema maior estava no tempo, que
fustigava os últimos dias o país e de certeza que aquela região não seria
excepção.
Assim, pelas 08H30, lá partimos para mais aventura. Claro
que o prognóstico estava certo e não foi preciso chegar pelo fim do jogo, para
saber o resultado, já que pelo caminho levamos “no carro”, com muita chuva.
Chegados à cidade de Viseu, chuviscava e apressados preparamos as nossas máquinas,
vestimos os casaquinhos de inverno e pelas 10h15 siga que se faz tarde….antes
que chova com mais intensidade. Tempo ainda para tirar fotos do único vestígio
da extinta estação de Viseu, simbolizada pelo depósito de água, que noutros
tempos, servia para arrefecer as máquinas a vapor. O inicio deste percurso não se mostrou tarefa fácil, mesmo
com o auxílio do GPS, já que agora é um dos ramais de acesso à A25, mas com
calma e mais fresquinhos da chuvinha inicial lá descobrimos os carris. 
O 1º Apeadeiro, ou o que resta dele – MOZELOS – encontra-se
completamente destruído, cheio de ferro velho e com dezenas de carros velhos.
Nem deu para chegar muito perto, tendo em conta a quantidade de cães com aspeto
famintos, que quando viram o Vitokorov, babavam-se para lhe comer uma
perninha…lol..Seguimos viagem até ao próximo apeadeiro – TRAVANCA da
BUDIOSA – que se encontra basicamente também abandonada e sem qualquer tipo de
serventia.Apressadamente entramos na locomotiva ainda a tempo de ouvir
o revisor dizer: ”próxima paragem, apeadeiro de BODIOSA. 
