13 Janeiro de 2012 - Teste à Mondraker Finalist 29

       Aproveitando mais uma cunha do Presidente (Mac) eis que surge a oportunidade de experimentar a Roda 29. Não obstante ter sido apenas em estrada, deu para sentir a facilidade com que se circula em cima daquele que mais parece um "cavalo", já que é essa a sensação que se tem, ou seja andar bem mais alto que os outros.  
       Foram feitos cerca de 35 km, a rolar a boa velocidade, para testar também as pernas.
      Ficou a promessa de continuar este teste no monte, pois foi para isso que estas bicicletas foram criadas, e é aí que esta se torna superior às suas "primas"...lol

02 Janeiro 2002 - Gaia- Régua - Gaia

       Ano novo, aventura nova. Os grandes passeios e convívios surgem sempre de boas ideias vindas de alguém, que normalmente chamo de “idiota”….lol…
        Desta feita, coube ao Leandro, desafiar para uma coisa diferente e que há muito pretendia fazer, ou seja, ir de comboio até à Régua e fazer a viagem de regresso às nossas casinhas em cima das nossas bicicletas.
        Claro que era um passeio mais destinado ao pessoal da “roda fininha”, mas decidimos ir com as nossas bicicletas e pneus de monte, de forma a dificultar um pouco mais “a coisa”.
        Só aceitaram o desafio, os prós da Ecobike, na minha pessoa, Leandro e o Coelho.

3º Dia CrossFit

WOD: O maior número de séries em 15 minutos de:
15 Elevações
20 Bolas na parede (9 kg)
25 Double-Unders







Adaptações:
Elevações com Salto
Baixar Peso Bola
Trocar Double-Unders por saltos normais (3x mais , neste caso 75 saltos)

1ª dia CrossFit - o começo de uma nova modalidade treino

Elevações - Flexões - Abdominais - Agachamentos

São 8 sérries para cada exercício com 1 minuto de descanso entre exercícios. Fazem o exercício durante 20 segundos e descansam 10 segundos, e isto durante 8 séries. Depois descansam e trocam de exercício, pela ordem estabelecida.
São 16 minutinhos de treino ;)

44 elevações/60 flexões/60 abdominais/60 agachamentos

2º treino CrossFit

WOD: " Hidalgo "


.3,2 km
.Descanso 2 min
.Squat Clean (50 kgs) - 20 reps
.Box Jumps (60 cm) - 20 reps
.Walking Lunges Overhad (20 kgs) - 20 reps
.Box Jumps (60 cm) - 20 reps
.Squat Clean (50kg) - 20 reps
.Descanso 2 min
.3,2 km
(com devidas alterações no peso, e com 15 repetiçoes...lol...pra começar)

30 Dezembro 2011 - Teste à Mondraker Lithium RR

Tive de esperar, mas foi quase no último dia do ano, que tive a oportunidade de experimentar a verdadeira bicicleta de suspensão total. Claro está que demorei a decidir sobre qual seria a minha escolha, para esta tarefa dificil, pois sempre fui grande defensor das rígidas, não tivesse eu uma Mondraker Podium.
    Esta escolha recaiu sobre a Mondraker Lithim RR, que me foi gentilmente cedida pelo Presidente do Clube Mondraker - Pedro Sousa.
     Claro que esta altura do ano, caracterizada pelo frio e chuva, o que mais apetece é ir até à piscina, com uma passagem pelo turco ou sauna e relaxar no Spa do ginásio. Contudo o "presidente" presenteou-me com esta surpresa inesperada e eu já não consegui dormir descansado, sabendo que tinha uma máquina sedenta de monte na minha garagem, pronta a ser experimentada.
     Aproveitando a oportunidade para também testar as últimas prendas do pai natal, logo pela manhazinha "montei no avião" e desloquei-me até à antiga Seca do Bacalhau - Afurada - Vila Nova de Gaia.  
     Claro que a sensação é esquesita, pois concerteza todos sabem a diferença de "condução" entre uma Bicicleta Rígida e uma Bicicleta de Suspensão Total. O conforto que senti foi abismal, devido à posição do corpo menos agressiva que esta proporciona e que a minha cervical tanto agradeceu. 
       Sem dúvida que descer com esta Lithium proporciona grande segurança com uma SID a comandar as operações, onde nem temos vontade de mexer nos travões e deixar ela deslizar pelo terreno mais agreste.
Claro que a subir e devido ao guiador mais largo, senti alguma dificuldade em me adaptar, pois faltava-me o ponto de equilibrio a que estava habituado na podium, pois sempre me habituei a subir sentado, de forma a conseguir meter peso na roda dianteira e não paliçar com a roda de trás. 
      O bloquear/desbloquear da suspensão no guiador é uma mais valia, pois não há necessidade de tirar maõs do guiador, principalmente quando nos esquecemos de desbloquear a descer e depois já é tarde....lol...
Estas rodas Easton são excelentes e fazem uma combinação muito boa com estes pneus Kenda, que sempre foram os meus preferidos.
     Quanto ao sistema zero da suspensão, funciona lindamente, onde se dá conta dela apenas quando necessário, não se sentindo aquele contante abanar da suspensão traseira, que tira rendimento e andamento.
     Em termos estéticos nada apontar, tem uma linha muito bonita e elegante, muito bem conseguida. Com um selim super confortável, esta bicicleta apenas requer e exige do rider, uma coisa simples.....pernas e mais pernas, pois ela está sempre a pedir velocidade...haja coração para aguentar...
     Obrigado ao Pedro e à Mondraker pela oportunidade dada.
Ass:TOJO